银泰直线导轨型号选型【技巧】
由于PMI台湾银泰直线导轨滑块系列产品种类繁多，很多新用户或者缺乏经验的技术人员对选型感到困惑，现在带您了解一下产品的基本结构和分类。
产品结构
命名规则
型号分类及用途
分类 | 类型 | 主要特征 | 用途 | |
全 | MSA-A |
| 重负荷，高刚性 | 机械加工中心 |
MSA-E |
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MSA-S |
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全 | MSB-TE |
| 低组装，高负荷 | 机械加工中心 |
MSB-TS |
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全 | MSC |
| 超小型设计 | IC/LSI制造装置 |
全 | MSR-E |
| 超重负荷 | 机械加工中心 |
MSR-S |
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钢 | SME-E |
| 重负荷，高刚性 | 机械加工中心 |
SME-S |
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滚 | MSR-E |
| 超重负荷 | 机械加工中心 |
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安装内圈过盈配合的轴承时，不能通过外圈和滚动体把力传递给内圈。这会把轴承滚道和滚动体表面敲坏，使轴承在运转时产生噪音并提前损坏。正确的方法应该用套筒直接把力作用在内圈端面上。
内圈和外圈滚道表面被敲坏的痕迹
3、加热温度过高
有些用户用乙炔喷枪对轴承内孔进行加热，当加热温度超过727℃（轴承钢的相变温度）时，轴承钢内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后，轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸要大。
被乙炔喷枪加热后的轴承，表面变成黑色
