气缸密封圈规格型号【汇总】

以下为气缸密封圈规格型号及其相关内容介绍，随小编一起来看看吧。

一.什么是气缸密封圈

　　气缸密封圈就是防止流体或者固体的微小颗粒从两个相邻的接口处泄露或防止外界杂质,例如:灰尘，颗粒，水分的进入。

二.气缸密封圈的分类

　　气缸密封圈有多种型号，例如：

　　1. O型密封圈：主要用于精密封和往复运动密封，用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。

　　2. Y型密封圈：主要用于要求低摩擦或希望间隙较大的往复运动密封，压力范围为15～25Mpa。

　　3. U型密封圈：主要用于压力高、运动速度快、直径较大情况下的往复运动密封，压力可达20～60Mpa。

　　4. L型密封圈：主要用于制造液压系统中的往复密封、活塞杆或活塞的单作用或双作用的标准液压缸，压力为0～40Mpa。

三.O型气缸密封圈规格表

　　下面是常见的一些O型气缸密封圈的规格部分表：

以上内容是关于气缸密封圈的规格的介绍，希望对各位有所帮助。

扩展资料：

常见的几种密封圈分类及用途 ：

根据产品的用途划分了以下几种类型：有o型密封圈、v型密封圈、u型密封圈、y形密封圈等。密封圈的类型不同，耐介质性能、硬度、使用范围就不同。本文在此介绍常见的几种密封圈的分类及其用途。

1、O型密封圈

主要用于静密封和往复运动密封。

用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。

2、V型密封圈

是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

3、U型密封圈

常用于制造液压系统中的往复密封。 广泛用于工程机械中液压缸的密封。

4、矩型密封圈

一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。

5、Y型密封圈

广泛应用于往复运动密封装置中。

另外，还有弹簧张力(弹簧蓄能)密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。

6、孔用YX型密封圈

用于往复运动液压油缸中活塞的密封。 适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。 材 质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶。 产品硬度：HS85±2°A。

工作温度：TPU：-40～+80℃CPU：-40～+120℃。 工作压力：≤32Mpa。

工作介质：液压油、乳化液。

7、YX型孔用挡圈(密封圈)

本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用。

工作温度:-40～+100℃。

工作介质:液压油、乳化液、水产品硬度：HS92±5A材质：聚四氟乙烯。

8、轴用YX型密封圈

用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封。 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。 材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶。 产品硬度：HS85±2°A。

工作温度：TPU：-40～+80℃CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa。

工作介质：液压油、乳化液。

9、轴用YX型挡圈(密封圈)

本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用。

工作温度:-40～+100℃。

工作介质:液压油、乳化液、水。 产品硬度：HS92±5A。

材质：聚四氟乙烯根据:企业标准。

10、O型橡胶密封圈(GB1235-76)

本标准中O型橡胶密封圈适用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力，温度以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。

工作温度:-40～+230℃。 工作压力:<10～220Kg,f/cm。 工作介质:空气、水、油。 产品硬度：40～85±2A。

材质：丁腈橡胶、硅胶、氟胶、乙丙橡胶。

11、O形密封圈用挡圈(密封圈)

本标准适用于油缸压力大于10MPa时配合O型圈使用。 工作温度：-100～200℃

工作介质：液压油、乳化液、水

材质：聚四氟乙烯根据:JB/ZQ4224-86适配于GB1235-76

12、J型无骨架防尘圈(密封圈)

用于往复运动油缸、气缸中活塞杆或阀杆外露处起防尘作用。 适用范围：TPU：工程机械、通用机械、气缸种各类阀等。 CPU:工程机械油缸、工况恶劣的油气缸。 材质：聚氨酯、丁腈橡胶。 工作温度：-40～120℃。