车床卡盘精度修复方法【老师傅干货】
由于机床卡盘承受很大的夹紧力和切削力,卡盘零件极易磨损。磨损后的卡盘主要缺陷是工作精度超差和夹紧时卡爪呈喇叭口。因此,降低加工精度，削弱了夹紧的刚性。常用的一种综合修理方法,是对己磨损的卡盘卡爪进行自身修磨。
修磨工艺的关键,是卡爪修磨时的夹紧方法。由于受到卡盘结构的限制往往可能采取错误的修磨方法。其实,对于三爪自定心卡盘只要在
每个卡爪上钻出 一个直径为必3~5毫米,深为 10~15毫米的小孔,并装入一 圆柱销,用销子夹紧一个环,就可使修磨工作正确进行。放大部分图解分析了两种不同夹紧方法的受力情况。由图 1a可以看出,由于修磨时卡爪的受力情况与工作状态恰巧相反,最后使修磨完的卡爪在夹紧时,仍为喇叭口。由于卡爪装有销子,使卡爪处于与工作状 态一致的夹紧条件下进行修磨。
这样,就真正消除了磨损卡盘定心不良和卡爪在夹紧时呈喇 叭口的毛病。所以,是正确的修复工艺。
如卡爪是经渗碳淬硬处理的话,建议先用硬质合金钻头,钻去淬硬层,然后,用普通钻头钻出合适的小孔,如卡 爪用高碳钢直接淬硬制成,则可用合金 钻头直接钻出或用其它方法钻出小孔。
在修磨卡爪内径夹紧面时,可按 图2进行。由于修磨时卡爪的受力情况与工作状态一致,所以,也可得到正确的修磨。对于某些螺钉固定的三爪或四爪卡盘修磨时,不必进行钻孔和安装销子,只要如图3所示,在螺钉下面垫一个垫圈,使螺钉头露出5毫米左右即可。
卡盘由于长时间的使用，卡爪内日磨损，往往呈喇叭形，且定心不好，影响工件的装卡和加工精度。
为此，采用了研磨方法，对三爪卡盘卡爪的内口进行修复。这种方法简单、经济，使用效果好。研磨时，先选择直径小于卡盘体内孔的砂轮，其磨料为白刚玉，粒度为46#～60#，安装在带有莫氏锥柄的磨杆上，以便于安装在车床尾座上。然后将卡盘爪移至与砂轮接触，开动车床，使卡盘以大于960r/min的速度旋转，再驱动尾座手轮，使砂轮前后移动。往复研磨几次后，把卡爪适当收紧，这样反复研磨几次，视爪面都研磨好，即可。
