现场动平衡仪使用方法【干货技巧】

现场动平衡仪投入使用之后，可以让机械上的转子保持平稳的运转，提高作业质量，有较好的安全保证，对于正确的使用方法，我们主要注意以下这些内容。

一、前期的使用方法

清除被测车轮上的泥土、石子，检查轮胎气压，一定要要充至规定值，再有就是根据轮辋中心孔的大小来选择锥体，当一切正常后打开车轮平衡机电源开关，但是这时候要检查指示与控制装置的面板看看是不是指示正确。

二、操作时的使用方法

操作者放下车轮防护罩，按下起动键，这时候车轮旋转，那么这时候要进行平衡测试开始，自动采集数据。抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。

安装平衡块后有可能会出现新的不平衡，这时候操作者就要重新进行平衡实训。测试结束，关闭现场动平衡仪电源开关。

扩展资料：

整机现场动平衡技术是为了解决工艺平衡技术中存在的问题而提出的。

工艺平衡法的测试系统所受干扰小，平衡精度高，效率高，特别适于对生产过程中的旋转机械零件作单体平衡，在动平衡领域中发挥着相当重要的作用，汽轮机、航空发动机普遍采用这种平衡方法。但是，工艺平衡法仍存在以下问题：

(1)平衡时的转速和工作转速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用工艺平衡，则无法有效的防止转子在高速下发生变 形而造成的不平衡。

(2)平衡机（特别是高速立式平衡机）价格昂贵。

(3)在动平衡机上平衡好的转子，装机后其平衡精度难以保证。因为动平衡时的支承条件不同于转子在实际工作条件下的支承条件，且转子同平衡装置之间的配合也不同于转子与其自身转轴之间的配合条 件，即使出厂前已在动平衡机上达到高精度平衡的转子，经过运输、再装配等过程，平衡精度在使用前难免有所下降，当处于工作转速下运转时，仍可能产生不允许的振动。

(4)有些转子，由于受到尺寸和重量上的限制，很难甚至无法在平衡机上平衡。例如：对于大型发电机及透平一类的特大转子，由于没有相应的特大平衡装置，往往会造成无法平衡；对于大型的高温汽轮 机转子，一般易发生弹性热翘曲，停机后会自动消失，这类转子需进行热动态平衡，用平衡机显然是无法平衡的。

(5) 转子要拆下来才能进行动平衡，停机时间长、平衡速度慢、经济损失大。

为了克服上述工艺平衡法的缺点，人们提出了整机现场动平衡法。

将组装完毕的旋转机械在现场安装状态下进行的平衡操作称为整体现场平衡。这种方法是机器作为动平衡机座，通过传感器测的转子有关部位的振动信息，进行数据处理，以确定在转子各平衡校正面上的不平衡及其方位，并通过去重或加重来消除不平衡量，从而达到高精度平衡的目的。

有于整机现场动平衡是直接接在整机上进行，不需要动平衡机，只需要一套价格低廉的测试系统，因而较为经济。此外，由于转子在实际工况条件下进行平衡，不需要再装配等工序，整机在工作状态下就可获得较高的平衡精度。